导言

2013-2018年，是国家从“十二五”向“十三五”发展的关键时期，也是国家深化创新驱动、转型发展、开创科学发展新局面的重要过渡期，传统的重化工业将得到转移和升级，新兴产业将快速发展，现代服务业将更具规模。

产能严重过剩、产品同质化、成本高企和盈利能力急速下降等一系列不利于钢铁行业发展的不利因素将长期存在，行业整体盈利能力处于相对弱势地位，将长期处于“微利经营”，行业内企业的发展空间受到了明显的制约。

面对公司成立以来最为严峻的外部环境，本轮规划期公司将坚持“稳健、专注、可持续”的指导思想，拓展战略目标内涵，全面提升信息时代的企业竞争力，继续保持国内业绩最优、世界竞争力排名居前，成为可持续发展的世界一流钢铁制造商和服务商。

经营理念

本轮规划期公司将始终追求稳健的经营业绩；专注于钢铁主业，坚持“精品”的发展方针，充分发挥技术领先的优势，生产全世界最好的钢铁产品；持续提升创新能力，践行环境经营，实现公司战略目标。 

发展战略
本轮规划期公司将同步开展新港钢铁项目、新业务开拓、商业模式转变等领域的不同工作。宝钢黄石新港（物流）工业园项目是黄石市重点招商引资项目，对促进黄石市新型工业化和经济转型跨越具有积极推动作用。

黄石与宝钢一直保持着良好的合作关系，自1992年宝钢股份黄石涂镀板有限公司成立以来，黄石就一直是宝钢在中部地区的重要生产基地。当前，黄石正在实施“坚持生态立市产业强市，加快建成鄂东特大城市”的发展战略，需要产业项目作支撑。宝钢新港项目选址毗邻长江，处于黄石城市南移的产业核心区，物流方便、配套齐全，具有得天独厚的区位优势。武汉及其周边地区汽车产业和白色家电产业的大量布局，也给宝钢股份加快发展带来了难得的机遇。

黄石区位优势明显，铁路、公路、水路畅通便利，处于中部地区扩大内需的前沿。宝钢股份高度重视宝钢新港项目，将尽快启动项目建设，与黄石实现共赢发展。

宝钢新港项目投资价值约50亿元人民币，全部建成后，可年产精品板材120万吨，年销售额约80亿元，税收约4亿元，安排就业约1000人，建成后将成为宝钢在中西部最大的板材生产基地之一。项目计划分三期建设，一期建设20万吨镀铝锌机组1条、12万吨建筑彩涂及8万吨家电彩涂机组各1条，以及配套的厂房和公辅设施；二期将团城山生产基地搬迁至新港园区；三期将迎接宝钢上海部分薄板产能转移。整个项目在黄石市人民政府专题会议纪要〔2015〕5号精神全面有效落实的前提下，计划在2020年底前建成投产。